Powerbank im Flugzeug 2026: Das gilt jetzt

El límite de vatios-hora, lo que realmente importa

No es el número de mAh en el embalaje lo que es crucial para la aerolínea, sino el número de vatios-hora (Wh). Hasta 100 Wh puedes llevar una powerbank sin consultar a la aerolínea. Entre 100 y 160 Wh necesitas una autorización previa de la aerolínea. Todo lo que supera este límite está generalmente prohibido, independientemente del equipaje.

Convertir mAh en vatios-hora: así es como se hace

En el dispositivo casi siempre aparece solo el número de mAh, no los vatios-hora; tienes que calcularlo tú mismo. La fórmula es: Wh = (Voltaje nominal en V × Capacidad en mAh) ÷ 1000. El voltaje nominal de la mayoría de las celdas de powerbank es de 3,7 voltios.

Un ejemplo de cálculo con la Anker Powerbank 20.000 mAh, 87 W: 3,7 V × 20.000 mAh ÷ 1000 da como resultado unos 74 Wh, muy por debajo del límite de 100 Wh y, por lo tanto, apto para volar sin consultar a la aerolínea. Si tienes dudas, a menudo encontrarás la indicación exacta de vatios-hora impresa en pequeño en la parte posterior de la powerbank. La Anker Powerbank ofrece una capacidad de 20.000 mAh y una potencia total de 87 W (65 W a través de USB-C, 22 W a través de USB-A). Un cable USB-C integrado proporciona flexibilidad adicional.

Solo en el equipaje de mano, nunca en el equipaje facturado

Las powerbanks deben ir exclusivamente en el equipaje de mano. Esta regla se aplica independientemente de la capacidad y ahora se pregunta de forma específica en muchos controles de seguridad. La razón es la misma que para otras baterías de litio: en la bodega es mucho más difícil detectar y combatir un posible incendio de la celda en caso de emergencia que en la cabina.

Qué ha cambiado desde el 27 de marzo de 2026

Desde esa fecha, se aplica una normativa más estricta para los 193 Estados miembros de la OACI: las powerbanks ya no pueden cargarse durante el vuelo a través de los puertos USB o enchufes en el asiento. Algunas aerolíneas van incluso más allá y prohíben por completo la carga de teléfonos inteligentes o tabletas a través de una powerbank durante el vuelo. Estas restricciones adicionales las establece actualmente cada aerolínea, por lo que es recomendable consultar las condiciones de transporte además de las normas básicas de la OACI.

Justo antes del despegue: la lista de verificación

Calcula previamente el número de vatios-hora o búscalo en la powerbank, guarda la powerbank exclusivamente en el equipaje de mano y comprueba directamente con la aerolínea si existen restricciones adicionales más allá de las normas básicas de la OACI, especialmente en el caso de aerolíneas no pertenecientes a la UE, que a veces difieren notablemente.

Nuestra evaluación

Para la mayoría de los viajeros, prácticamente no cambia nada: una powerbank con una capacidad doméstica de 10.000 a 20.000 mAh se sitúa con unos 37 a 74 Wh con seguridad por debajo del límite de 100 Wh y puede seguir llevándose sin problemas en el equipaje de mano. Quien vuele con frecuencia, sin embargo, debería memorizar la nueva normativa sobre la carga durante el vuelo, ya que ahora se aplica de forma mucho más estricta a bordo que hace un año.